NANNING - Þann 27. maí kom flutningaskip hlaðið manganmálmgrýti frá Malasíu til Beibu-flóahafnarinnar í sjálfstjórnarhéraði Guangxi Zhuang í Suður-Kína.

Málmgrýtið var sent til bræðsluverksmiðju South Manganese Group Ltd, sem er með lengstu manganiðnaðarkeðju í heimi. Þar var það unnið í rafgreinandi mangandíoxíð áður en það var selt innanlands og flutt út til Japans sem hráefni fyrir nýjar orkurafhlöður.

Þetta tiltekna dæmi um viðskipti, iðnað og sölu yfir landamæri sýnir fram á mátt nýlega stofnaðs samnings um svæðisbundið alhliða efnahagssamstarf (RCEP) til að færa Kína og svæðisbundnum samstarfsaðilum þess efnahagslegan ávinning.

Samningurinn um RCEP hefur hjálpað til við að lækka tolla á manganmálmgrýti frá Malasíu úr 3 prósentum í 2,4 prósent, sem gerir iðnaðarkeðjuna sem tengir Kína, ASEAN og Japan samkeppnishæfari á alþjóðamarkaði og stuðlar að þróun svæðisbundins hagkerfis.

RCEP-samningurinn, stærsti fríverslunarsamningur heims til þessa, tók gildi fyrsta dag ársins 2022. Síðan þá hefur hann skilað áþreifanlegum arði til efnahags- og viðskiptasamstarfs Kína og ASEAN-ríkja.

Tollgögn sýna að á fyrsta ársfjórðungi náði inn- og útflutningur Kína til ASEAN 1,35 billjón júana (202,2 milljarða Bandaríkjadala), sem er 8,4 prósenta aukning milli ára, og nemur 14,4 prósentum af heildarviðskiptum Kína við útlönd.

Samkvæmt gögnum námu viðskipti milli Kína og ASEAN 47,2 prósentum – eða næstum helmingi – af utanríkisviðskiptum Kína við samstarfsaðila RCEP. Með RCEP-samningnum hefur ASEAN enn á ný tekið fram úr ESB og orðið stærsti viðskiptafélagi Kína.

Frá því að RCEP-samningurinn tók gildi hefur hann fært fyrirtækjum mikinn ávinning, byggt á lækkun innflutningskostnaðar og auknum útflutningsmöguleikum eftir tollalækkanir. Samkvæmt samkomulaginu munu meira en 90 prósent af vörum sem verslað er með á svæðinu að lokum verða tollfrjálsar, sem mun efla viðskipti yfir landamæri til muna.